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カローラスポーツとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックタイプR
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 84.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
912 中古車掲載台数 431
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション モデリスタエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー フルセグTV ETC サポカー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSSフ ルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X レンタカー ナビ ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    645万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・ETC・ナビ・TV・パワステ

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ Bカメ LEDライト 純正20インチAW

    本体価格
    460.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 RCアドバンAW クスコ車高調 スプ-ンN1AW

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純ナビ ETC クルコン ドラレコ 記録簿付

    本体価格
    424.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FEEL'S ECU 無限フロントスポイラー

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 柿本マフラー ブレンボキャリパー

    本体価格
    377.8万円

関東
241
208.7万円
関西
122
206.5万円
東海
165
207.9万円
北海道
21
187.4万円
九州
146
209.3万円
東北
65
206.9万円
北陸・甲信越
52
212.2万円
中国
56
214.2万円
四国
44
215.7万円
地域別台数
関東
161
419.8万円
関西
75
432.9万円
東海
71
472.8万円
北海道
7
527.1万円
九州
49
474.3万円
東北
10
447.8万円
北陸・甲信越
28
389.1万円
中国
16
526.6万円
四国
14
448.1万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックタイプR
210.6万円297.8万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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