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カローラスポーツとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックタイプR
VS
86.8万円343.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 98.8万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
763 中古車掲載台数 813
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ターボ 純正ナビ TV TRDエアロ バックカメラ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 8/31ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正SDナビ トヨタセーフティセンス ETC2.0 LEDライト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Dオーディオ ドラレコ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビバックカメラBT再生レーダークルーズコントロール先進ライトETC車線逸脱警報衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    177.1万円

ピックアップ中古車
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    638万円

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    549万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ディスプレイナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    550万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda CONNECTディスプレー/Bluetooth/フルセグTV/ホンダログR/バックカメラ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ(CMBS)/歩行者事故低減ステアリング/路外逸脱抑制機能

    本体価格
    573.3万円

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    本体価格
    617.9万円

関東
205
206.9万円
関西
103
196.9万円
東海
130
207.5万円
北海道
18
181.8万円
九州
107
203.8万円
東北
55
203.3万円
北陸・甲信越
43
208.3万円
中国
67
205.1万円
四国
35
204.1万円
地域別台数
関東
255
509.2万円
関西
156
511.8万円
東海
179
542.5万円
北海道
18
541万円
九州
79
545.4万円
東北
35
540.6万円
北陸・甲信越
29
528.6万円
中国
29
531.7万円
四国
33
547.6万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックタイプR
210.6万円343.8万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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