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カローラスポーツとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ストリート
VS
87.8万円395.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円88万円
ストリートの相場表を見る
912 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス/ナビTV/ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグSDナビドラレコレーダークルーズ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA Bモニタ- LED ETC スマートキ―

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純ナビ/BT/モデリスタ/半革/レダクル/ETC

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ フTV ETC ドラレコ クルーズC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z カローラスポーツナビETCドラレコRカメ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ ETC PCS LDA アダプティブクルコン

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 雹害 ワンオーナー ナビ バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新車保証継承付 登録済未使用車 モデリスタ

    本体価格
    329.5万円

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    本体価格
    50万円

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    39万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ Pスポイラー ナビTV

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 G 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 特別仕様車 ラクーン

    本体価格
    44.8万円

関東
246
198.4万円
関西
120
205万円
東海
170
211.9万円
北海道
22
179.1万円
九州
132
209.8万円
東北
77
203.5万円
北陸・甲信越
63
221.8万円
中国
54
206.2万円
四国
28
219.9万円
地域別台数
関東
1
44.8万円
関西
1
50万円
東海
0
---
北海道
1
49.5万円
九州
3
52.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.4万円
四国
2
80万円

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カローラスポーツとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ストリート
210.6万円297.8万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1196~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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