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カローラスポーツとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ビアンテ
VS
98万円335.8万円
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中古車相場 7.8万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
906 中古車掲載台数 223
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 全国対応2年ハイブリット保証 9インチナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ 走行中視聴OK ビルトインETC スマートキー2個 ドライブレコーダー オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オナTVフルBTドラレコBカメETC2.0クルコン

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 OP専用スポ 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 禁煙車/トヨタ・セーフティ・センス/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー/クルーズコントロール/ナビ/Bluetooth/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ TRDフルエアロ フルセグTV BSM バックモニター HDMI端子 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト CD/DVD再生 ブルートゥース接続 純正18AW

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDAナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDフルエアロ/BLITZ車高調/RAYS18インチ AW/ローダウン/TOM'Sリアルーフスポイラー/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/ETC/Bluetooth/フルセグ/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV 後席モニター 前後ドライブレコーダー ETC Bカメラ パーキングセンサー HIDライト Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    78万円

関東
216
199.6万円
関西
118
210.3万円
東海
157
198.5万円
北海道
46
157.9万円
九州
163
202.3万円
東北
55
192万円
北陸・甲信越
51
202.1万円
中国
68
206.9万円
四国
32
208.3万円
地域別台数
関東
79
50.5万円
関西
30
52.5万円
東海
20
48.6万円
北海道
12
57.9万円
九州
35
58.2万円
東北
20
49.2万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
18
66.8万円
四国
2
66.4万円

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ビアンテ
210.6万円317万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~170 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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