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カローラスポーツとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ビアンテ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 15万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
928 中古車掲載台数 222
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー ETC2.0 スマートキー2個 バックモニター

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 安全装備 ドライブレコーダー フルエアロ ブレーキホールド アルミホイール スペアタイヤ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正9型ナビ付DA バックカメラ

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ ドライブレコーダー ETC2.0 バックモニター スペアタイヤ LEDヘッドライト メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正9インチDA バックカメラ 衝突軽減 BSM レーダークルーズ ドラレコ ETC2.0 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカーS・ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチナビ バックカメラ  ETC 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド 革巻きハンドル シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター オートハイビーム ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    65.5万円

関東
217
199.7万円
関西
131
209万円
東海
167
196.2万円
北海道
45
160万円
九州
164
203.2万円
東北
54
192.1万円
北陸・甲信越
51
197.6万円
中国
68
206.4万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
80
50.7万円
関西
30
53.9万円
東海
20
47.3万円
北海道
12
60.8万円
九州
35
59.5万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
15
59.1万円
四国
2
57.2万円

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ビアンテ
210.6万円317万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~170 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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