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カローラスポーツと508を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  508
VS
106.9万円347.6万円
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中古車相場 37.8万円357万円
508の相場表を見る
735 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT ワンオーナー アクティブクルーズコントロール カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth ETC ハンドルヒーター フォグランプ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDライト バックカメラ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z CUSCOリアルデモカー コンプリート CUSCOパーツ 車高調 LSD エアロパーツ ワイドフェンダー リアウイング USグリル 剛性パーツ フジツボマフラー ナビゲーション バックカメラETC 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 9インチ純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター ステアリングスイッチ プッシュスタート トノカバー チルトハンドル シートリフター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター バックカメラ ロングラン保証

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 保証1年間・距離無制限付き オートハイビ

    本体価格
    255万円

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    228万円

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    357万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    239.8万円

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ フルパッケージ

    本体価格
    285万円

  • プジョー 508 GTライン 全プラン2年保証付 1オーナー 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

    本体価格
    200万円

関東
191
209.2万円
関西
100
206.7万円
東海
127
201.3万円
北海道
19
186.5万円
九州
105
199.7万円
東北
54
195.2万円
北陸・甲信越
38
201.2万円
中国
74
203.9万円
四国
27
215.3万円
地域別台数
関東
17
133.8万円
関西
15
198.3万円
東海
4
180.7万円
北海道
5
217万円
九州
2
105.5万円
東北
2
219.7万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
0
---
四国
1
189万円

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カローラスポーツと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  508
210.6万円317万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~170 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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