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カローラスポーツとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
102万円362万円
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中古車相場 17万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
935 中古車掲載台数 823
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ・フルセグ・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/エアロ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純ナビ Bカメラ ETC レーダークルーズC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正エアロ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G FU0901 SDナビ CD DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 42000キロ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型 後席Pリクライニング シートヒータ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビTV全周囲カメラ スマキ-クルコンETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV Bカメ モデリスタハーフスポイラー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 禁煙車 全席パワーシート 電動サンシェード

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 自社 ローン即日審査 岐阜 ナビ付  セダン

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 本革 HUD レーダークルコン マクレビ TV

    本体価格
    101万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    214.5万円

関東
251
208.9万円
関西
126
208.1万円
東海
170
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
146
209.6万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
52
214.5万円
中国
58
212.4万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
258
123.5万円
関西
119
132万円
東海
109
119.2万円
北海道
68
93.9万円
九州
100
120.7万円
東北
67
116.6万円
北陸・甲信越
36
88.2万円
中国
42
112.3万円
四国
24
114.2万円

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンロイヤル
210.6万円297.8万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1196~1986 排気量(cc) 2493~2499
98~170 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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