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カローラツーリングとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとTT RSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  TT RSクーペ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ワイヤレス充電・ETC2.0・純正10型ナビ・TV・Bluetooth・USB・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・クリアランスソナー・電子パーキング

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メーカーOP9インチナビゲーション ワンオーナー バックモニター 地デジフルセグTV ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正10型ナビ カラーHUD バックカメラ TV ETC2.0 BSM ハーフレザー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ HUD BSM ACC ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグランプ ブレーキホールド ルーフレール

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ロングラン保証付 ハンドルヒーター

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイモ二ター ナビ Bluetooth バックカメラ USB ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減装置 ハーフレザーシート

    本体価格
    232.7万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD パドルシフトリアスポイラー純正ナビBモニターETC社外レーダードラレコレザーシートシートヒーターパワーシート

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 1オーナー・左ハンドル・KW車高調・コンフォートPKG・ブラックハイグロススタイリングPKG・レッドキャリパー・バング&オルフセン・カーボンパネル・ファインナッパレザーシート

    本体価格
    868万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP232・HRE・KW・Nextinnovationエアロ・OLED

    本体価格
    567万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 左ハンドル仕様 バングアンドオルフセン マトリクスLED サイドアシスト 車線キープアシスト リアビューカメラ パーキングシステム

    本体価格
    610万円

関東
359
205.6万円
関西
146
210.2万円
東海
226
205.2万円
北海道
46
212.5万円
九州
204
203.1万円
東北
97
219.4万円
北陸・甲信越
91
204万円
中国
90
212.8万円
四国
26
215.5万円
地域別台数
関東
10
692.6万円
関西
5
534.7万円
東海
6
530.7万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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カローラツーリングとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  TT RSクーペ
197.6万円341.7万円 新車時価格 962万円1309万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1196~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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