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カローラツーリングとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
98万円355万円
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中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突防止装置/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/バックモニター/純正アルミ/LEDライト/ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB BSM ドラレコ ナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth ETC バックカメラ モデリスタ

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ ETC2.0

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ 後期型 禁煙車 ワンオーナー 純正1.5インチナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー TEIN車高調 ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 走行3278km 修復歴無 カーセンサー認定付き 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ 本革シート 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 12ヵ月保証付 ナビ+バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV Bluetooth接続対応 セーフティセンス クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    応談

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    1699.9万円

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    本体価格
    1364万円

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    本体価格
    748万円

関東
279
213.5万円
関西
123
215.3万円
東海
185
217.1万円
北海道
57
212万円
九州
164
208.5万円
東北
97
227万円
北陸・甲信越
89
213.3万円
中国
78
219.7万円
四国
22
222.4万円
地域別台数
関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
7
760.3万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
1188.2万円
四国
0
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カローラツーリングとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  コルベットコンバーチブル
197.6万円341.7万円 新車時価格 1550万円2920万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1196~1986 排気量(cc) 5454~6156
98~170 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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