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カローラツーリングとラガーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとラガーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ラガー
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト ブラインドスポットモニター デュアルエアバック TCナビ メディアプレイヤー接続 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキ― ETC バックモニター

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオナビ/

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ フルセグ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアナンスソナー オートホールド 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム オートライト ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正9型ナビ 禁煙車 ブラインドスポット シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ CD/DVDデッキ ハーフレザーシート LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ レーダークルーズ

    本体価格
    270.7万円

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    299万円

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    229万円

  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

関東
289
211.9万円
関西
125
213.5万円
東海
194
211.4万円
北海道
70
204万円
九州
175
205.2万円
東北
104
226.7万円
北陸・甲信越
96
206.9万円
中国
93
217万円
四国
29
233.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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カローラツーリングとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ラガー
197.6万円341.7万円 新車時価格 169.5万円250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1196~1986 排気量(cc) 2765
98~170 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1175台、ラガーの中古車は3台掲載しています。
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