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カローラツーリングとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ライフ
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 1056
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー 100V電源 ETC2.0 DAナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/レーダークルコン/オートホールド/電動パーキング/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/スマートキー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム クルーズコントロール LEDヘッド LEDフォグ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ・バックモニター・ETC・アクセル踏み間違い・LEDヘッドライト・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 10インチナビ付ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト 追従クルコン ドライブレコーダー スペアキー有

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 純正8インチディスプレイAD・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 バックカメラ ETC

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB コネクティッドナビ・前席シートヒーター

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 検2年 キーレス CD HID ABS アルミ

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス Bモニタ付ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

関東
318
207万円
関西
135
210.6万円
東海
211
202.6万円
北海道
60
202.7万円
九州
185
201.2万円
東北
90
219.1万円
北陸・甲信越
93
205.8万円
中国
78
214万円
四国
22
216.1万円
地域別台数
関東
288
21.7万円
関西
133
18.6万円
東海
114
25.2万円
北海道
86
28.4万円
九州
166
23.1万円
東北
81
30.8万円
北陸・甲信越
65
28.9万円
中国
65
29.1万円
四国
58
26.6万円

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カローラツーリングとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ライフ
197.6万円341.7万円 新車時価格 94.5万円168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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