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カローラツーリングとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  HR-V
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 70万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA Bカメラ 前後ドラレコ LED クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 純正エンジンスターター・ナビ・ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ  先進ライト LEDヘッドライト  禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 9型ディスプレイ MODELLISTAフルエアロ TRDリアゲートスポイラー 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークル シート/ステアヒーター ETC LEDオートライト ブラインドスポットミニター 前後ソナー

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDオートヘッド LEDフォグ スマートキー×2 フルレザーシート パーキングソナー クルーズコントロール PCS LDA オートハイビーム

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J CD パワステ 点検記録簿 キーレス パワーウィンド 車検R8年12月

    本体価格
    70万円

関東
370
207.5万円
関西
146
210.6万円
東海
229
206.8万円
北海道
43
213.6万円
九州
213
203.7万円
東北
105
215.4万円
北陸・甲信越
92
203.7万円
中国
86
211.4万円
四国
30
212.7万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  HR-V
197.6万円341.7万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1196~1986 排気量(cc) 1590
98~170 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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