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カローラツーリングとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ランボルギーニ  ウラカン
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 2035万円6998万円
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1661 中古車掲載台数 147
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD/TSS/純正OP9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・フルセグ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA・フルセグTVバックモニター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 走行64596キロ ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドラレコ・フルセグTV・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    157.8万円

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関東
505
206万円
関西
243
209.1万円
東海
239
205.7万円
北海道
64
209.2万円
九州
223
207.6万円
東北
106
220万円
北陸・甲信越
97
218.7万円
中国
123
203.5万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
53
4215.4万円
関西
31
3247万円
東海
36
3487.9万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円

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カローラツーリングとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ランボルギーニ  ウラカン
197.6万円338.8万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1196~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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