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カローラツーリングとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 158万円1180万円
GLCの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 389
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ クルコン LED

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 当社下取ワンオーナー サポカー ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 元社用車・衝突軽減BK・10000キロ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ・ETC2.0搭載・バックモニター

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型DA バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SR/ブルメスター/ARナビ/レザーEXCPKG

    本体価格
    695万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革 ブルメスター本州仕入

    本体価格
    250万円

関東
512
205.9万円
関西
242
209.1万円
東海
243
205.8万円
北海道
64
210.5万円
九州
227
207.8万円
東北
108
219.3万円
北陸・甲信越
98
218.2万円
中国
125
203.2万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
174
490.6万円
関西
63
415.4万円
東海
55
441.8万円
北海道
21
342.7万円
九州
32
471万円
東北
15
476.7万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
11
561.4万円
四国
4
481万円

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カローラツーリングとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLC
197.6万円338.8万円 新車時価格 819万円1133万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1196~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~170 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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