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カローラツーリングとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
94.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bモニ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー 純正ナビ bluetooth ETC2.0

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビキット/トヨタセーフティ/Bluetooth

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ TRDテールゲートスポイラー BSM

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G Dオーディオ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ブラインドスポットM AC電源

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB シートハンドルヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

    本体価格
    68万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
510
204.6万円
関西
286
205.8万円
東海
261
211.2万円
北海道
73
215.4万円
九州
231
212万円
東北
125
227.7万円
北陸・甲信越
105
223.5万円
中国
131
210.2万円
四国
66
218.2万円
地域別台数
関東
2
46.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサーセディアワゴン
197.6万円338.8万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1834
98~170 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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