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カローラツーリングとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  セドリック
VS
109.8万円359.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB セーフティS ナビTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビBT対応バックカメラ禁煙車担当浅倉

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA(ナビ無TV無) バックモニター ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB ディスプレイオーディオ・ドラレコ・6MT

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 TRDエアロ 9型ディスプレイ

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セドリック グランツーリスモ-SII 

    本体価格
    125万円

関東
364
213.9万円
関西
174
229.8万円
東海
170
220.1万円
北海道
37
240万円
九州
183
219.1万円
東北
96
230.3万円
北陸・甲信越
73
226万円
中国
90
219.5万円
四国
61
222.3万円
地域別台数
関東
30
129.1万円
関西
2
37.9万円
東海
8
135.3万円
北海道
8
121.9万円
九州
9
82.4万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
119.2万円
中国
6
146.6万円
四国
11
111.1万円

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カローラツーリングとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  セドリック
197.6万円338.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 2495~2987
98~170 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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