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カローラツーリングとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサハッチバック
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 403
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正DA 先進ライト ICS

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM HUD ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター AC100V オートハイビーム

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS 純正メモリーナビ ICS LEDヘッドライト ETC2.0 バックモニター 純正ドライブレコーダー レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ スマートキー USB

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルセグTV付き

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 2WD 5名 禁煙 車検整備付 純正スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0 障害物センサ- 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ- フルセグ USB接続 Bluetooth プレイヤ接続

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックモニター

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S PCS LTA Pセンサー PKSB Rクルコン LEDヘッド スマートキー Pスタート 純正16アルミ オートハイビーム セキュリティ 電格ミラー ステリモ 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    242万円

関東
339
205.8万円
関西
139
210.8万円
東海
214
202.7万円
北海道
52
212.3万円
九州
201
202万円
東北
89
221.8万円
北陸・甲信越
87
204.4万円
中国
82
214.6万円
四国
25
215.5万円
地域別台数
関東
133
156万円
関西
30
217.9万円
東海
33
190.9万円
北海道
55
142.4万円
九州
32
201.7万円
東北
40
176.7万円
北陸・甲信越
37
186.9万円
中国
26
210.8万円
四国
17
221.5万円

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カローラツーリングとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサハッチバック
197.6万円341.7万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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