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カローラツーリングとプログレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  プログレ
VS
100万円353.7万円
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中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド W×B 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減B クルコン スマートキー LED

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙・ワンオーナー・BSM/RCTA・9インチディスプレイオーディオ・T-Connectナビキット・CD/DVDデッキ・ナビ&テレビキャンセラー・フルセグTV・スペアタイヤ・パーキングサポートブレーキ・ブレーキホールド

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ AC100V電源 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ Bカメラ デジタルミラー ETC レーダークルーズ クリアランスソナー ハーフレザーシート LEDヘッド オートハイビーム 純正17インチアルミ シートヒーター ステアリングヒーター 革巻きハンドル

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G サポカーS クルーズコントロール ETC メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 モケットシート 先進ライト スマートキー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ BT

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・スペアタイヤ・ナビ・TV・Bluetooth・AppleCarPlay・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニタード・電子パーキング・ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 走行中視聴 バックカメラ レーダークルコン 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 電動パーキング 純正ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビフルセグバックカメラ レーダークルーズ レーンキープ コーナーセンサー LEDライト フォグライト スマートキー 純正アルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    218万円

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    60万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ タイミングベルト交換/記録簿/ETC/革シート/パワーシート/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 黒革シートHIDヘッドライトパワーシートシートヒーター

    本体価格
    64.8万円

関東
288
213万円
関西
120
213.8万円
東海
187
212.9万円
北海道
67
203.1万円
九州
170
206.6万円
東北
100
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
11
65.9万円
関西
2
45.7万円
東海
4
89.5万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
2
74.9万円
四国
1
128万円

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カローラツーリングとプログレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  プログレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 2491~2997
98~170 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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