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カローラツーリングとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIクオリス
VS
113万円351.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 60.4万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正8インチDA・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正10.5型ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックモニター 純正ドライブレコーダー ビルドインETC2.0 専用ハーフレザースポーツシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ツートンカラー・9インチディスプレイオーディオ・ナビ・トヨタセーフティセンス・シートヒーター・ハンドルヒーター・バックモニター・クリアランスソナー・レーダークルーズ・RCTA・DVDデッキ・ドラレコ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 前後ドライブレコーダー ナビ バックカメラ Bluetooth接続 LED ETC2.0 シートヒーター アルミホイール スマートキー 保証1年付き

    本体価格
    231.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 当社試乗車 フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 セーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV ETC Bluetooth アクティブクルーズ ブラインドスポットモニター プリクラッシュ LEDヘッドライト 社外ツィーター ハーフレザー

    本体価格
    209万円

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    98万円

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    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth対応・サンルーフ・社外アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    67万円

関東
324
222.5万円
関西
143
223.9万円
東海
210
214.2万円
北海道
42
224.4万円
九州
201
220.9万円
東北
92
231.8万円
北陸・甲信越
76
220.7万円
中国
107
218.6万円
四国
35
225.5万円
地域別台数
関東
2
63.7万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIクオリス
197.6万円341.7万円 新車時価格 224万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 2163~2994
98~170 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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