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カローラツーリングとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIクオリス
VS
113万円351.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 60.4万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス Bluetoothオーディオ バックカメラ ハーフレザー ドライブレコーダー コーナーセンサー ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ機能付きディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/バックカメラ/衝突軽減/ETC/前後ドライブレコーダー/前後コーナーセンサー/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 1オーナー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルTV ナビ MTオード ETC Bカメ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ/Bluetooth/CarPlay/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/BSM/オートマチックハイビー

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 後期型 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグ カープレイ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD 記録簿/タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み/純正レースシートカバー/ナビ地デジ/ETC/クルーズコントロール/ヒッチメンバー/ルーフレール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ドアバイザー/FOG/15AW/

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth対応・サンルーフ・社外アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 ツアラーエディション ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

関東
320
222.6万円
関西
141
223.7万円
東海
208
213.8万円
北海道
42
224.9万円
九州
199
220.6万円
東北
93
233万円
北陸・甲信越
77
220.7万円
中国
105
219.9万円
四国
35
225.5万円
地域別台数
関東
2
63.7万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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カローラツーリングとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIクオリス
197.6万円341.7万円 新車時価格 224万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 2163~2994
98~170 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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