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カローラツーリングとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
VS
114.4万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 衝突回避支援TSS・8インチDA/フルセグTV・ETC・バックモニター・ドラレコ前方・LEDヘッドランプ・AUTOライト・電動格納ドアミラー・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー モデリスタエアロ セーフティセンス BSM 9型ナビTV Bluetooth バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ LEDオートライト 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC装備 フルセグ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA メディアプレイヤー接続バックモニター TSS ICS 車線逸脱警報 先進ライト BSM クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 17インチ社外アルミ

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    255万円

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    199.9万円

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    92万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド ETC ナビ CD MD エアコン キーレス 電動シート パワステ パワーウィンドウ ルーフレール

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 1オーナー 後期モデル 1JZ パワーシート 車検整備付き

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 

    本体価格
    34万円

関東
366
227.3万円
関西
190
222.9万円
東海
251
225.6万円
北海道
53
222.5万円
九州
215
221.3万円
東北
119
229.5万円
北陸・甲信越
87
214万円
中国
120
218.4万円
四国
50
233.7万円
地域別台数
関東
6
108.8万円
関西
2
144.5万円
東海
7
111.9万円
北海道
1
160万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
197.6万円349.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1451台、マークIIブリットの中古車は16台掲載しています。
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