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カローラツーリングとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシスエポック
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 3万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 512
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ ETC フルセグ BSM トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート 追従クルコン シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS ICS TCナビ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/標識認識システム/純正ディスプレイオーディオ/ナビ機能/ETC

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス BSM・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正DA・Bluetooth・オートハイビーム

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC ドライブレコーダー シートヒ-タ-

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナ ブラインドスポットモニタ ドライブレコーダ 純正DAナビ CD/DVD再生機能 シートヒータ ステアリングヒータ 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター BSM ETC2.0 追従クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.4万円

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    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII Bluetooth接続SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L トヨタピクシスエポック低燃費車2年車検込

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス Bカメラ LED

    本体価格
    112万円

関東
346
206.1万円
関西
138
211万円
東海
204
206万円
北海道
45
218.9万円
九州
205
204.8万円
東北
104
217.3万円
北陸・甲信越
88
204万円
中国
88
213.7万円
四国
26
197.5万円
地域別台数
関東
131
61.5万円
関西
60
66.1万円
東海
71
62.4万円
北海道
71
75万円
九州
66
53.3万円
東北
41
61.1万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
26
56.8万円
四国
20
54.5万円

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カローラツーリングとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシスエポック
197.6万円341.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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