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ライズと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フィアット  124スパイダー
VS
96万円498万円
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中古車相場 270万円595万円
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3813 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ライズ 1.2 G バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突軽減 ナビ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビETCバックカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター TV LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ 地デジTV パノラミックビューモニター BSM RCTA LEDヘッドライト 前後ドラレコ オートハイビーム スペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ディスプレイ スマアシ バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC 衝突軽減装置 レーダークルーズ アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー オートエアコン

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 全周囲カメラ 前席シートヒーター トヨタセーフティサポート アダプティブクルーズ 純正17AW LEDヘッド ブレーキホールド 電子パーキング ETC ドラレコ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    228.6万円

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    299万円

関東
887
203.6万円
関西
535
204.8万円
東海
720
200.8万円
北海道
149
220.7万円
九州
603
202.8万円
東北
264
215.3万円
北陸・甲信越
216
204.1万円
中国
281
207.2万円
四国
158
205.8万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ライズと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フィアット  124スパイダー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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