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ライズとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   いすゞ  ギガ
VS
88.8万円551万円
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中古車相場 187万円3000.8万円
ギガの相場表を見る
3647 中古車掲載台数 396
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV フロアマット

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト 横滑防止装置

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X フルーティポップ 1.0 X Cal's Motor Havana LEDヘッドライト メッキグリル メッキバンパー シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    459.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z シートヒーターETCマルチビュー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー シートヒーター 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ 純正17インチアルミ ETC ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    238.9万円

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    応談

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    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ /アルミウィング /積載量12.7t /床鉄板 /日本フルハーフ製 /アイクール付 /リターダー

    本体価格
    1540万円

関東
748
212.9万円
関西
392
212.8万円
東海
689
206.7万円
北海道
195
239万円
九州
619
214万円
東北
299
215.1万円
北陸・甲信越
229
216.9万円
中国
299
207.2万円
四国
177
214.3万円
地域別台数
関東
194
760.9万円
関西
32
512.8万円
東海
46
650.3万円
北海道
41
647.2万円
九州
32
1410.1万円
東北
14
549万円
北陸・甲信越
22
1333.5万円
中国
9
2772万円
四国
6
544.1万円

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トヨタ  ライズ   いすゞ  ギガ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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