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ライズとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
96万円498万円
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中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
3906 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 追従クルコン/レーンキープアシスト/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/メモリナビ/バックカメラ/衝突軽減/クリアランスソナー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ 純正9型DA 禁煙車 スマアシ ブラインドスポット シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ LEDシーケンシャルランプ 電動パーキング 純正17インチアルミ

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 試乗車UP・予防安全機能スマアシ・9インチDA/フルセグTV・BSM・PVM・パーキングアシスト・1500W電源・17AW・前席シートヒーター・コーナーセンサー前後・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビ/バックモニター/衝突防止装置/ドライブレコーダー/LEDライト/ETC/純正アルミ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 7インチSDナビ フルセグ Bカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    186.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    938.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

関東
893
203.1万円
関西
564
204.2万円
東海
750
201.1万円
北海道
141
219万円
九州
637
202.2万円
東北
257
215.1万円
北陸・甲信越
232
202.7万円
中国
282
207.5万円
四国
150
206.7万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
167.9万円244.2万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
996~1196 排気量(cc) 2297~2996
82~98 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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