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ライズとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  eKアクティブ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙車 純正9型ディスプレイ スマートアシスト バックモニター ETC オートエアコン LEDヘッド オートライト 電動格納ミラー シートリフター スマートキー Bluetooth

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 バックカメラ 電動パーキング

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1オナ 禁煙 スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルコン レーンキープコントロール 全方位カメラ ディスプレイオーディオ スマートキー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー ETC サポカー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 パノラミックビューモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済未使用車.エンジンスターター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突回避システム スマートキ- リヤカメラ アルミホイール エコアイドル LEDライト オートエアコン 横滑り防止機能 キーフリー パワーウインドウ エアバッグ カーテンエアバック ETC 点検記録簿

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドランプ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

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    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

関東
840
208.2万円
関西
517
206.7万円
東海
735
202.2万円
北海道
265
221.7万円
九州
610
202.4万円
東北
323
221.2万円
北陸・甲信越
220
203.4万円
中国
270
202.9万円
四国
140
206.6万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ライズとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  eKアクティブ
167.9万円244.2万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
996~1196 排気量(cc) 657
82~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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