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ライズとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マーキュリー  クーガー
VS
92万円528.9万円
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中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング オートライト スマートキー フォグランプ

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X ヒョウ害 スマートアシスト 純正メモリーナビ(NMZN-Y73D) フルセグTV DVD再生 バックモニター HDMI端子 純正ドライブレコーダー ETC2.0 アイドリングストップ 雹害

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマ-トキ- 100V充電 地デジTV Rカメラ AUX 横滑り防止 LEDヘッドライト サイドエアバッグ 1オーナー 盗難防止装置 オートクルーズコントロール アルミホイール 記録簿 TV AAC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/禁煙車/純正9型DA/全方位カメラ/フルセグTV/ブルートゥース/スマホ連携/ETC/インテリキー/LEDオートライト/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/純正17インチAW/スペアキー有

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 修復歴無し

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC 寒冷地

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD メモリーナビ シートヒーター ETC 全方位モニター

    本体価格
    206万円

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  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター ミッションオーバーホール済み

    本体価格
    798万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

関東
779
201万円
関西
414
200万円
東海
701
196.4万円
北海道
118
224.9万円
九州
637
199.4万円
東北
232
215.4万円
北陸・甲信越
225
201.4万円
中国
248
198.7万円
四国
137
200.2万円
地域別台数
関東
3
823万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとクーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マーキュリー  クーガー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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