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ライズと356を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ポルシェ  356
VS
96万円498万円
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中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
3784 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 追従クルコン Bカメラ HDMI ETC

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 1オーナー 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto 前後ドラレコ HDMIミラーリング フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド レーダークルーズ 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー フロントフォグ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 サポカー ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD MODELLISTAエアロ  9インチメモリーナビ

    本体価格
    228万円

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  • ポルシェ 356 356スピードスターレプリカ JPSモータースポーツ製356スピードスターレプリカ

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3700万円

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    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 356 SCタイプ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356A 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356 B 

    本体価格
    2160万円

  • ポルシェ 356 SC MIZWA正規D車 356C/1600SC 65y最終モデル 練馬2桁57ナンバー継続可 実走26.8万K(現メーター表示6.8万K)/事故&修復歴無 S56~R6年(44年分)整備履歴&記録簿付属 都内前オーナー43年間所有 SOLEXキャブ ラゲッジラック

    本体価格
    3150万円

関東
880
203.5万円
関西
524
204.6万円
東海
715
201万円
北海道
153
220.6万円
九州
592
202.6万円
東北
268
214.9万円
北陸・甲信越
216
204.2万円
中国
279
207.2万円
四国
157
206万円
地域別台数
関東
12
2394.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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ライズと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ポルシェ  356
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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