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ライズと356を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ポルシェ  356
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
3855 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ 全周囲 追従クルコン BSM ドラレコ LED シートヒーター パワステ パワーウィンドウ ETC アダプティブクルーズコントロール アダプティブヘッドライト オートエアコン 純正AW フルセグ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・追従クルーズコントロール・ETC・USB端子

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ シートヒーター バックカメラ フルセグ BT DVD 前後ドラレコ ETC BSM スマアシ 衝突軽減装置 追従クルコン コーナーセンサー LEDオートライト 電動パーキング リアスポイラー

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型Dオーディオ/Apple CarPlay/バックカメラ/シートヒーター/衝突軽減/追従クルコン/シートヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートライト/オートエアコン/純正17インチAW

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ETC/ドラレコ/オートクルーズ/シートヒーター装備

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター スマートキー ターボ仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ドラレコ前後 前席シートヒーター LEDヘッドライト・フォグライト フルセグTV BluetoothAudio

    本体価格
    215万円

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    2000万円

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    400万円

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    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 356 B カブリオレ 1963年モデル 356B T6

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356B スーパー90 カブリオレ T6モデル ナンバーズマッチング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356スピードスターレプリカ JPSモータースポーツ製356スピードスターレプリカ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 356 356A 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 SCタイプ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356スピードスター レプリカ 356スピードスター レプリカ

    本体価格
    応談

関東
889
203.2万円
関西
554
204.9万円
東海
740
200.9万円
北海道
142
219.1万円
九州
622
202.3万円
東北
258
215.5万円
北陸・甲信越
221
203.9万円
中国
279
207.5万円
四国
150
206.8万円
地域別台数
関東
10
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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ライズと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ポルシェ  356
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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