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ライズと356を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ポルシェ  356
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
3984 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/追従型クルコン/9型ディスプレイオーディオ(ナビ機能付)/Bluetooth/HDMI入力/シートヒーター/LEDオートライト/純正アルミ/スペアキー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドラレコ Bカメラ LED 純正AW 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z OP10年保証対象車 純正9インチナビ 衝突

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G パノラマモニター 安全装備 保証付 LED

    本体価格
    169万円

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  • ポルシェ 356 Pre-A 1500コンチネンタル 

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 356 356B スーパー90 カブリオレ T6モデル ナンバーズマッチング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356スピードスターレプリカ JPSモータースポーツ製356スピードスターレプリカ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 356 インターメカニカ 

    本体価格
    665万円

  • ポルシェ 356 356A ミッションマッチング エンジン90 12V換装済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 B 1600S ノンマッチングエンジン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 SCタイプ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 B カブリオレ 1963年モデル 356B T6

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356レプリカ Beckスピードスター 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 SC MIZWA正規D車 356C/1600SC 65y最終モデル 練馬2桁57ナンバー継続可 実走26.8万K(現メーター表示6.8万K)/事故&修復歴無 S56~R6年(44年分)整備履歴&記録簿付属 都内前オーナー43年間所有 SOLEXキャブ ラゲッジラック

    本体価格
    3150万円

関東
856
209.1万円
関西
527
206.7万円
東海
736
201.7万円
北海道
260
221.6万円
九州
624
203.1万円
東北
331
222.2万円
北陸・甲信越
232
203.3万円
中国
274
202.4万円
四国
144
205.9万円
地域別台数
関東
11
2184.8万円
関西
5
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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ライズと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ポルシェ  356
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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