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ライズとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国日産  キューブ
VS
92万円528.9万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 210万円230万円
キューブの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減&純正9インチナビ&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 軽減B・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ETC LED前ライト 16インチアルミ オートエアコン 電動格納ドアミラー プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビゲーション・バックモニター・ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 2026年モデル未使用車 パノラミックビューモニター 9インチディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター AppleCarPlay フルセグTV Bluetooth再生 HDMI入力 シートヒーター LEDヘッドランプ AC1500W

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 社外7型ナビ 追従クルコン ETC LEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー アイドリングストップ レーダークルコン スマートキープッシュ ドラレコ USBポート 純正17インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位カメラ 9インチディスプレイ 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート キーレス オートエアコン オートエアコン 電動パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    264.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

関東
779
201万円
関西
414
200万円
東海
701
196.4万円
北海道
118
224.9万円
九州
637
199.4万円
東北
232
215.4万円
北陸・甲信越
225
201.4万円
中国
248
198.7万円
四国
137
200.2万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国日産  キューブ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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