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ライズとT100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国トヨタ  T100
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 258万円389.8万円
T100の相場表を見る
3422 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチSDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー スマートパノラマパーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルエアロ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次世代型スマートアシスト・純正SDナビ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター スマートキー

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z パノラミックビュ対応ナビレディパッケージ・9型Dオーデイオ/カープレイ・BSM・リアクロストラフィックアラート・スペアタイヤ付・誤発進抑制機能・レーダクルーズ・LED/Aハイビーム・クリアランスソナー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタ認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール フルセグ LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD DA バックカメラ ETC 前後ドラレコ フルセグ Bluetooth接続 シートヒーター スマートキー 追従クルコン バックフォグ 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ T100 4WD ハードシェル ベッドライナー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アップルカープレイ グッドリッチAT メッキホイール 1ナンバー タイベル交換済 整備済

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ T100 4WD 新車並行 ベンチシート コラムオートマ 全塗装ブラック リフトアップ 新グッドリッチ レイズTE37鍛造アルミ ハードシェルカバー ベッドライナー ヒッチメンバー 6人乗 1ナンバー 本州仕入 整備済

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 

    本体価格
    268万円

関東
774
201.5万円
関西
381
200.8万円
東海
676
196.8万円
北海道
115
223.7万円
九州
626
200.9万円
東北
238
219.5万円
北陸・甲信越
229
202.6万円
中国
251
201.5万円
四国
132
199.7万円
地域別台数
関東
2
268万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとT100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国トヨタ  T100
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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