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ライズとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 177万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
3789 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 スマアシIII 純正9インチディスプレイオーディオ CarPlay TV BT 前席シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー ウィンカーミラー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー バックカメラ ビルトインETC 電動パーキングブレーキ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ツートン 禁煙 9型純正ディスプレイオーディオTV LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席シートヒータ オートハイビーム

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 寒冷地仕様 フルセグ Bluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール エンジンスターター LEDライト

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 認定中古車 モデルLMフロントガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/左右シートヒーター/純正スターター

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

関東
900
203.7万円
関西
517
205.4万円
東海
687
200.7万円
北海道
179
219.8万円
九州
618
202.6万円
東北
250
217.2万円
北陸・甲信越
218
202.9万円
中国
267
202.2万円
四国
153
205.4万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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