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ライズとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
96万円498万円
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中古車相場 244.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
3865 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 社外 メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 プライバシーガラス

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト 社外ナビTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール BSM 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9インチナビTV レーダークルコン シートヒーター ETC クリアランスソナー レーンキープ ドライブレコーダー Bluetooth CD/DVD フルセグ アイドリングストップ 電子パーキング

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突軽減装置/パノラミックビューモニター /LEDヘッドライト/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ スマートアシスト バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト プッシュスタート コーナーセンサー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
890
203万円
関西
557
204.4万円
東海
743
201.1万円
北海道
145
218.2万円
九州
624
202.3万円
東北
257
215.4万円
北陸・甲信越
223
203.5万円
中国
277
207.6万円
四国
149
206.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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