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フリードとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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フリードとグランエースの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  グランエース
VS
5.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 480万円1180万円
グランエースの相場表を見る
4578 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    195.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ナビTV・フリップD・Bカメ・左電スラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    246万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動スライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 純正 SDナビ/電動スライドドア/シート ハー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Honda SENSING 2年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤ前

    本体価格
    278万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    268.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース プレミアム 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ BSM 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    699万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ブラッククロームメッキ加工 ローダウン

    本体価格
    589.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1オーナー8型ナビ 本革 W電動ドア ETC6人乗

    本体価格
    499万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルセグ ETC ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    581万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー WALDコンプリート

    本体価格
    693万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    530万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルインナーミラー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ DTV後席モニターパノラミデジミラドラレ

    本体価格
    655万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ パノラミックビューモニター 後席モニター

    本体価格
    688万円

関東
1272
149.5万円
関西
715
168.9万円
東海
563
179.2万円
北海道
199
152.1万円
九州
669
165.4万円
東北
524
210.1万円
北陸・甲信越
273
167.9万円
中国
226
172.2万円
四国
137
171.1万円
地域別台数
関東
15
564.4万円
関西
8
791.4万円
東海
3
592.3万円
北海道
1
688万円
九州
4
543.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
699万円
四国
1
578万円

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フリードとグランエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  グランエース
188万円333.3万円 新車時価格 620万円650万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1496 排気量(cc) 2754
110~131 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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