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ヤリスとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
2323 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 8型純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロールクリアランスソナー モデリスタアルミホイール バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー オートハイビーム ETC

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS・ディスプレイオーディオ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ スマキー 横滑り防止 ABS オートハイビーム フォグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G LEDヘッドランプ付

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X /トヨタセーフティセンス/VSC&TRC

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 CD/DVDデッキ 純正ディスプレイオーディオ  Bluetooth USB バックカメラ トヨタセーフティセンス 前後コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 盗難防止装置 純正マット

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 内地仕入 ナビ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    176.1万円

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    2335万円

関東
591
151.3万円
関西
236
156.3万円
東海
348
151万円
北海道
196
150.4万円
九州
236
157.3万円
東北
279
159.7万円
北陸・甲信越
197
151.9万円
中国
164
155.5万円
四国
76
154.5万円
地域別台数
関東
62
400.3万円
関西
24
431.9万円
東海
24
424.9万円
北海道
0
---
九州
4
812.8万円
東北
9
386.4万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
9
554.5万円
四国
1
615万円

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ヤリスとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  ジュリア
139.5万円288.8万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
996~1490 排気量(cc) 1995~2891
69~120 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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