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ヤリスと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
78.9万円318万円
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中古車相場 888万円1198万円
4Cスパイダーの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD DA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS ICS 純正DA レーダークルコン ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター・ドライブレコーダー装着

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・認定中古

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS ICS ドラレコ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z クリアランスソナー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ・全方位・セーフティセンス・クルコン

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティS 純正ディスプレイAD

    本体価格
    109.8万円

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関東
573
158万円
関西
273
157.7万円
東海
430
154.5万円
北海道
133
158.4万円
九州
378
151.3万円
東北
287
164.6万円
北陸・甲信越
153
158.5万円
中国
161
155.5万円
四国
71
167.2万円
地域別台数
関東
2
843.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1198万円
北海道
0
---
九州
1
897.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヤリスと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
139.5万円288.8万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
996~1490 排気量(cc) 1742
69~120 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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