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ヤリスと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  3シリーズツーリング
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
2127 中古車掲載台数 537
  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・バックモニタ・ETC・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G Bluetoothナビ Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X クルコン装備/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z TSS 純正ナビ 全方位 前後ドラレコ LED ETC

    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    265.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒レザー 禁煙 オートトランク ACC 全方向カメラ LEDヘッド ウッドパネル ワイヤレス充電 メモリ機能付パワーシート シートヒータ 純正前後ドラレコ レーダー デジタルキー

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    218.6万円

関東
533
154.6万円
関西
233
162.4万円
東海
300
158万円
北海道
157
152万円
九州
274
152.5万円
東北
256
164.8万円
北陸・甲信越
153
149.9万円
中国
148
152.2万円
四国
73
158.8万円
地域別台数
関東
231
258.3万円
関西
111
245.7万円
東海
90
272.9万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
21
138.7万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円

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ヤリスと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  3シリーズツーリング
139.5万円299.4万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
996~1490 排気量(cc) 1995~2998
69~120 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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