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ヤリスとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  i4
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
2284 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 レンタカーUP バックモニター

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 8インチナビ リアカメラ Bluetooth ETC2.0 LED 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ドアバイザー パーキングセンサー アルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・定期点検記録簿・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC LEDライト バックモニター シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックモニター CDDVD

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    480万円

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    518万円

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    本体価格
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    本体価格
    578万円

関東
591
150.4万円
関西
235
160.9万円
東海
297
153.1万円
北海道
188
148.6万円
九州
276
154.8万円
東北
260
160万円
北陸・甲信越
192
150.8万円
中国
170
153.6万円
四国
75
156.1万円
地域別台数
関東
26
505.2万円
関西
12
513.8万円
東海
13
517.1万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
515.6万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
5
514.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  i4
139.5万円288.8万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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