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ヤリスとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る
2157 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 1.5ハイブリッドX ETC車載器 メモリーナビ Bluetooth対応 バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 トヨタセーフティセンス LEDライト ディスプレイオーディオ バックモニター ETC シートヒーター 運転席イージーリターン機能 助手席買い物アシストシート スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックモニター スマートキー ETC付 記録簿 サポカー

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス ビルトインETC レーダークルーズコントロール Bluetooth音楽 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8型純正ディスプレイオーディオ ナビ パノラミックビューモニター 純正ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト プリクラッシュ レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ETC バックカメラ オートクルーズコントロール 100V電源 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 記録簿 ABS

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 6速MT レーダークルーズ 軽減ブレーキ バックカメラ付き シートヒータ 横滑り防止機能 LEDライト 純正ディスプレイオーディオ ABS スマートキ- 盗難防止装置 AHB

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
548
154.4万円
関西
237
162.7万円
東海
297
157.2万円
北海道
159
153.6万円
九州
276
153万円
東北
262
164.6万円
北陸・甲信越
159
149.4万円
中国
146
153.6万円
四国
73
160.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ヤリス   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
139.5万円299.4万円 新車時価格 400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
996~1490 排気量(cc) 2501
69~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2157台、ルバロンコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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