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ヤリスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  エッセ
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
2415 中古車掲載台数 358
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD ・4WD・寒冷地仕様・純正ディスプレイオーディオ BT/USB/miracast・ビルトインETC・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・オートハイビーム

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ナビ機能 バックカメラ ETC セーフティセンス レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ Bluetooth接続 オートエアコン シートリフター オートライト

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC2.0 前後方ドライブレコーダーバックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・バックモニタ・ETC・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth 車線逸脱警報

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G カーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 全周囲モニターディスプレイオーディオ(ナビ無・テレビ無) バックモニター

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X CD再生 エアコン オーディオ

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス・フォグ・外エアクリ・14AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー 純正オーディオ センターメーター Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション ウッドコンビmomoステ ウッドコンビ調momoステアリング&シフト エアコン パワーウィンドー パワーステアリング 集中ドアロック サイドバイザー プラグ3本交換済 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 検9年9月まで 走行67000

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー/純正オーディオ/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 純正ナビTV キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X PS フルオートエアコンダブルエアバック

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ (ベース) 

    本体価格
    34万円

関東
610
150.2万円
関西
241
154万円
東海
369
151.5万円
北海道
186
148.3万円
九州
285
155.1万円
東北
300
162万円
北陸・甲信越
186
156.5万円
中国
159
155.3万円
四国
79
154.4万円
地域別台数
関東
93
31.2万円
関西
78
35.8万円
東海
49
31.1万円
北海道
16
29.2万円
九州
51
26.3万円
東北
11
28.5万円
北陸・甲信越
18
32.6万円
中国
22
29.6万円
四国
20
29.3万円

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ヤリスとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  エッセ
139.5万円288.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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