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ヤリスとXFを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとXFの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  XF
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円588万円
XFの相場表を見る
2267 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙 1オーナー デイスプレイ TV LED

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー メモリーナビ付車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC ドラレコ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー メモリーナビ ドライブレコーダー スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC ディスプレイオーディオ バックガイドモニター スマートキー 車検整備 プラチナホワイトパールマイカ(089)

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビキット・全周囲カメラ・パーキングサポートブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X DAナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー/ETC/ナビTV

    本体価格
    146.3万円

ピックアップ中古車
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  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 検2年/1オーナ車/ナビ/BT接続/Bカメラ/禁煙/関東仕入れ/本革シート/バイキセノンヘッドライト/ETC/Pスタート/純正18AW/Tチェーン/ドラレコ/電動シート/ウォールナットウッド/シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    32万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 純正ナビ  TV  ETC 革シート  バックモニター シートヒーター 木目内装 プッシュスタート

    本体価格
    67万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 禁煙車 1オーナー ベージュ革 MERIDIAN ACC フロントシートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート 電動調整ステアリングコラム 18インチアルミホイール パドルシフト

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  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ユーザー買取車/革シート/オートクルーズコントロール/パワーシート/純正ナビ/プッシュスタート/パドルシフト/HIDヘッドライト/ステアリングリモコン/スマートキー/キーレスエントリー/電動パーキング

    本体価格
    14.9万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 走行2.8万キロ・禁煙・記録簿5枚・ドラレコ・純正ナビ・ETC・AUX・USB・CD・DVD・クリアランスソナー・キセノンヘッドライト・Bカメラ・純正19インチ・ハーフレザー・スマートキー・キーレス

    本体価格
    145万円

関東
586
152.2万円
関西
226
161.2万円
東海
301
153.7万円
北海道
176
149.8万円
九州
267
155.2万円
東北
262
162.2万円
北陸・甲信越
199
149.4万円
中国
170
152.8万円
四国
80
155.3万円
地域別台数
関東
31
159.4万円
関西
15
153万円
東海
13
228.8万円
北海道
1
250.5万円
九州
8
133.8万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
115.6万円
四国
0
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ヤリスとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  XF
139.5万円299.4万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
996~1490 排気量(cc) 1995~2994
69~120 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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