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ヤリスとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   レクサス  LC
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 217
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドG OP10年保証対象車 トヨタセ ドライブレコーダー前後 コーナーセンサー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 純DA ナビ ドラレコ ETC TSS 衝突軽減

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ全周囲カメラ純正アルミETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G モデリスタ製フルエアロ8inDA&Bカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ・衝突被害軽減ブレーキ・DAナビ

    本体価格
    137万円

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    728万円

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    本体価格
    692万円

関東
572
160.6万円
関西
242
166.4万円
東海
344
165.1万円
北海道
188
156.1万円
九州
285
159.2万円
東北
256
166万円
北陸・甲信越
136
163.8万円
中国
136
159.7万円
四国
75
171万円
地域別台数
関東
59
873.1万円
関西
58
935.7万円
東海
45
841万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
864.3万円
四国
4
922万円

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ヤリスとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   レクサス  LC
139.5万円288.8万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
996~1490 排気量(cc) 3456~4968
69~120 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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