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ヤリスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 822万円1898万円
ガヤルドの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー オートマチックハイビーム ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・プリクラッシュセーフティ・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー・パーキングサポート・前席シートヒーター・LEDライト・ETC

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1.0L・衝突回避支援TSS・ICS・8インチDA・パノラミックビュー・ドラレコ前後・前席シートヒーター・クリアランスソナー・AUTOライト・電格ドアミラー・充電用USB・ワンオーナー・ロングラン保証付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ シートヒーター メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートマチックハイビーム ETC バックモニター 応急用タイヤ bluetooth USB端子

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ+ナビ・Bluetooth・パノラマモニター・トヨタセーフティー・シートヒーター・前後ドライブレコーダー・ETC・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・禁煙車

    本体価格
    178.7万円

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    応談

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    本体価格
    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車左H後期仕様CarbonエアロKsg可変マフラーCarbonDミラー&Rデュフューザー&Egフード純正OP19AWカロッツェリアHDDナビTVBカメラ黒本革Seat後期ヘットライト後期テールライト後期FRバンパーetc

    本体価格
    958万円

関東
551
155.4万円
関西
228
162.2万円
東海
308
156.4万円
北海道
161
153.2万円
九州
274
153.7万円
東北
274
162.4万円
北陸・甲信越
164
149.7万円
中国
152
153.1万円
四国
78
158.2万円
地域別台数
関東
6
1586万円
関西
4
1189万円
東海
8
1164.9万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ヤリスとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランボルギーニ  ガヤルド
139.5万円299.4万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
996~1490 排気量(cc) 4961~5204
69~120 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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