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ヤリスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとMPVの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  MPV
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
2532 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS フルセグテレビ Bluetoot オートエアコン シートヒーター バックモニター LEDライト クルーズコントロール スマートキー ETC ワンオーナー ドライブレコーダー ESC 記録簿

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 後期型/ワンオーナー/三眼LEDヘッドライト/トヨタセーフティセンス/ACC/純正ディスプレイオーディオナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/横滑り防止装置/ステアスイッチ/社外アルミ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ付DA 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth再生 キーレスエントリー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビュー BSM ヘッドアップディスプレイ TRDエアロセット スペアタイヤ フルセグ エントリーナビ メーカーアルミホイール フロントフォグ レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーデイオ キーレス

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 登録済未使用車 トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックモニター ETC2.0 HDMI接続 USB接続

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X パーキングサポートブレーキ ドライブレコーダー ETCボイス・メモリーナビキット連動タイプ バックガイドモニター ICS 車検整備 53337km

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD TSS ICS TCナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ドラレコ LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ ETC Bluetooth接続 スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ トヨタセーフティセンス 衝突軽減 車線維持支援 追従クルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター ビルトインETC2.0

    本体価格
    211.4万円

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    21万円

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    43.8万円

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    25万円

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    68.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア オットマン

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    36万円

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    22.8万円

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    本体価格
    42.4万円

関東
637
151.2万円
関西
268
154.8万円
東海
384
151.8万円
北海道
190
148.9万円
九州
285
155.8万円
東北
316
162.1万円
北陸・甲信越
196
154.6万円
中国
173
155.8万円
四国
83
156.5万円
地域別台数
関東
39
46.9万円
関西
12
44.9万円
東海
5
47.4万円
北海道
4
47.2万円
九州
10
51.4万円
東北
6
35.6万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
15
61.2万円
四国
3
41.6万円

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ヤリスとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  MPV
139.5万円288.8万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
996~1490 排気量(cc) 2260
69~120 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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