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ヤリスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  MPV
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
2220 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /石川県/ガリバー七尾店

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ドラレコ Bluetooth バックモニター ワンオーナー CD/DVD再生機能 LEDヘッドライト スマートキー トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ バックガイドモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS DA レンタUP

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿 スマートキー ハロゲンヘッドライト パワーウィンドウ パワーステアリング ABS エアバッグ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z バックカメラ付き 軽減ブレーキ 横滑り防止機能 オートクルーズ キーレススタート LEDライト サイドエアバック ABS オ-トエアコン 盗難防止装置 アルミ エアバッグ ナビ パワーステアリング

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/純正メモリナビ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/ETC2.0/ドライブレコーダー/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正16インチアルミ/スペアキー

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    158.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    89.7万円

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    49.8万円

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    55万円

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    本体価格
    63.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 革 パワーシート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア オットマン スマートキー HID

    本体価格
    26万円

関東
566
154万円
関西
238
162.9万円
東海
306
156.9万円
北海道
164
152.4万円
九州
288
152.3万円
東北
269
163.9万円
北陸・甲信越
161
149.4万円
中国
150
153.5万円
四国
78
159.9万円
地域別台数
関東
37
50.2万円
関西
8
48.5万円
東海
5
44.5万円
北海道
7
41.2万円
九州
8
45.8万円
東北
8
54.8万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
57.1万円
四国
3
53.3万円

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ヤリスとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  MPV
139.5万円299.4万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
996~1490 排気量(cc) 2260
69~120 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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