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ヤリスとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  アテンザスポーツ
VS
78.9万円291万円
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中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
2256 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DA クルコンBluetooth接続バックモニター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス G純正ディスプレイオーディオBluetooth セーフティセンスオートハイビームドラレコ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z Pivotタコメーター ディプレイオーディオ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X DPオーディオ ETC2.0 新品タイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ ドラレコ ボディコーティング済

    本体価格
    104.3万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

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    50.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MT純正ナビBT接続BカメラETC半革

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 後期 リアスポイラー パドルシフト

    本体価格
    33万円

関東
571
160.8万円
関西
242
167.6万円
東海
351
165.4万円
北海道
198
155万円
九州
292
159.5万円
東北
266
165.1万円
北陸・甲信越
131
164.4万円
中国
127
160.9万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
12
60.9万円
関西
1
29.8万円
東海
1
30万円
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
0
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ヤリスとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  アテンザスポーツ
139.5万円288.8万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
996~1490 排気量(cc) 1998~2488
69~120 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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