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ヤリスとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39万円1099万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
2261 中古車掲載台数 390
  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /TSS/ICS/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/ETC

    本体価格
    148.9万円

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    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ブラウンレザー 360カメラ ブルメスター

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    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 

    本体価格
    155万円

関東
579
160.5万円
関西
249
167万円
東海
352
164.6万円
北海道
192
155.4万円
九州
288
159万円
東北
259
165.4万円
北陸・甲信越
132
163.2万円
中国
133
159.4万円
四国
77
170.9万円
地域別台数
関東
181
424.8万円
関西
61
445.2万円
東海
67
305.1万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
328.5万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円

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ヤリスとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
139.5万円288.8万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
996~1490 排気量(cc) 1992~1997
69~120 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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