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ヤリスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
2363 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1年保証距離無制限 走行距離20980キロ フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ シートヒーター オート格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー カーテンエアバック 先進ライト ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ナビゲーション パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC トヨタセーフティセンス コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 USB入力端子 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z GRエアロ/FUJITSUBOマフラー/ETC/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/シートヒーター/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 7インチDA 全周囲モニター ETC フルセグTV

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
583
151.4万円
関西
244
155.9万円
東海
342
150.4万円
北海道
187
148.9万円
九州
286
155万円
東北
295
161.1万円
北陸・甲信越
187
155.7万円
中国
158
155.8万円
四国
81
155.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
139.5万円288.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
996~1490 排気量(cc) 5439
69~120 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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