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ヤリスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
2356 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行3400km・軽減B・360カメラ・ソナー

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC LED オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/ETC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト Bluetooth

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ヤリス G ディスプレイオーディオバックカメラLEDヘッドランプトヨタ認定中古車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G LEDヘッドライト Bカメラ フルセグ

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティーセンス ナビ付ディスプレイオーディオ  バックカメラ ブルートゥース ETC プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム

    本体価格
    117.8万円

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    1198万円

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    本体価格
    応談

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    958万円

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    本体価格
    628万円

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    応談

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    798万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 designo白レザーシート Burmester 赤幌

    本体価格
    1450万円

関東
579
151.1万円
関西
246
155.7万円
東海
347
150.5万円
北海道
189
148.7万円
九州
281
154.9万円
東北
291
160.9万円
北陸・甲信越
186
156.5万円
中国
156
155.4万円
四国
81
155.6万円
地域別台数
関東
6
1043万円
関西
2
1124万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
139.5万円288.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
996~1490 排気量(cc) 3982~4663
69~120 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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