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ヤリスとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ミニ  ミニクラブマン
VS
76万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
2565 中古車掲載台数 955
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディ 全周囲カメラ

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD オートハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 1オナ禁煙/半年保証/BT音楽/Bカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6F エアロ AW マフラー Bカメ FR録画 1オナ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z Dオーディオ+ パノラミックビュー 未使用車

    本体価格
    264万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ レーンキープ 横滑り防止シ

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    85万円

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    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 記録簿(H29.31.R2.4.6)

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    96.3万円

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    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ペッパーP/認定中古車/ワンオナ/HDD/ETC

    本体価格
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    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期 カロッツェリアナビ HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    148万円

関東
608
157.4万円
関西
253
157.3万円
東海
460
155.5万円
北海道
123
157.4万円
九州
403
153.1万円
東北
294
163.2万円
北陸・甲信越
161
159万円
中国
181
156万円
四国
82
162万円
地域別台数
関東
368
172.4万円
関西
190
176.3万円
東海
157
187.9万円
北海道
26
148.3万円
九州
66
166.3万円
東北
48
159.9万円
北陸・甲信越
41
166.1万円
中国
43
167.2万円
四国
16
159万円

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ヤリスとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ミニ  ミニクラブマン
139.5万円288.8万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
996~1490 排気量(cc) 1498~1998
69~120 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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