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セレナとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとヤリスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
9989 中古車掲載台数 2214
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大画面ナビシ-トヒ-タ-プロパイAVM

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 認定中古車 ナビ 後席モニターアラビュ ETC

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アラウンドビュー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ・後席画面・両側電動スライド

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    333.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    220.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ ドラレコ 両側オートスライドドア

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV AWINエアロ/フロント・サイド・リヤスポ

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減 SDナビ Bモニター シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカーS 後側方検知 車線逸脱警報

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ETC・360°カメラ・シートヒーター

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    179.9万円

関東
3183
202.2万円
関西
1567
200.6万円
東海
1354
221万円
北海道
509
187.1万円
九州
1240
192.6万円
東北
787
195.4万円
北陸・甲信越
648
214.8万円
中国
432
216.8万円
四国
269
203.8万円
地域別台数
関東
570
160.6万円
関西
238
166.5万円
東海
341
164.1万円
北海道
190
155.5万円
九州
284
158.9万円
東北
249
166.3万円
北陸・甲信越
132
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
75
169.8万円

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セレナとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
271.9万円503.6万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 996~1490
98~150 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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