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セレナとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
10006 中古車掲載台数 2219
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ プレミアム保証 白内装 全周囲カメラ 8ナビ

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックB 純正9型ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品夏タイヤ・プロパイロット

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 日産純正メモリーナビ MM519D-L

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン パノラマルーフ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ後席フリップ全方位カメラ禁煙

    本体価格
    146万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V クルーズコントロールナビ全方位カメラ

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年保証/両電動/HDD/Bカメラ/Rモニター

    本体価格
    29.9万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    123.2万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ETC メモリーナビ オートライト USB

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正DPオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ カープレイ対応 ACC

    本体価格
    109万円

関東
3186
202.4万円
関西
1569
200.2万円
東海
1364
221.1万円
北海道
509
187万円
九州
1238
192.6万円
東北
787
195.7万円
北陸・甲信越
655
215.1万円
中国
432
217.5万円
四国
266
204.8万円
地域別台数
関東
574
160.6万円
関西
239
166.4万円
東海
341
164.2万円
北海道
192
155.1万円
九州
284
158.7万円
東北
247
166.2万円
北陸・甲信越
133
164.3万円
中国
135
160.3万円
四国
74
169.1万円

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セレナとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
271.9万円503.6万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 996~1490
98~150 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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