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セレナとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 2216
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正8型ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 全方位 純正10型ナビ LED

    本体価格
    266.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション プロパイロット 純正ナビ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ナビ ETC ドラレコ AVM

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    312万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 純正ナビ 後席モニター クルコン ETC

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ プロパイロット 防水S

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 新品タイヤ/9インチSDナビ/後席モニター

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    256万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 

    本体価格
    27万円

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  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    138万円

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    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD BSM パノラミックビュー ナビキット

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  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ・安全装置付・ETC・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減法人禁煙1オーナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 寒冷地仕様/BMS/パノラミックビュー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオLED

    本体価格
    149万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
570
160.6万円
関西
239
166.3万円
東海
341
164.1万円
北海道
191
155.3万円
九州
285
158.7万円
東北
248
166.3万円
北陸・甲信越
132
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
75
169.8万円

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セレナとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
271.9万円503.6万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 996~1490
98~150 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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