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セレナとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとヤリスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 2216
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純ナビ後席MエマブレAVMシートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 両P/半革/LED/エマブレ/Bカメ/DTV/AW

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙 後席モニター 純正8型ナビ クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 現行型 純正12型ナビ ETC

    本体価格
    395.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    260.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型コネクトナビ 全方位 プロパイロット

    本体価格
    375.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビエアコンキーレスドラレコETCABS

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    195.6万円

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    178万円

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  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位バックモニタ-

    本体価格
    183万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
570
160.6万円
関西
239
166.3万円
東海
341
164.1万円
北海道
191
155.3万円
九州
285
158.7万円
東北
248
166.3万円
北陸・甲信越
132
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
75
169.8万円

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セレナとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
271.9万円503.6万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 996~1490
98~150 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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