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セレナとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
10031 中古車掲載台数 2238
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    293.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    256.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    447.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    389.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    283万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 12.3型メーカーナビ

    本体価格
    322.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ Bカメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動 後席モニター SDナビ 禁煙車

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    219.8万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ハンドルヒーター ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    180万円

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    130万円

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    104.3万円

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    143万円

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    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車/純正ナビ/ACC/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    238万円

関東
3197
202万円
関西
1568
200.1万円
東海
1373
220.7万円
北海道
514
188万円
九州
1239
192.3万円
東北
787
195.7万円
北陸・甲信越
653
214.9万円
中国
431
217.5万円
四国
269
205.2万円
地域別台数
関東
574
160.6万円
関西
241
166.7万円
東海
344
163.3万円
北海道
192
155.1万円
九州
290
158.7万円
東北
254
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.3万円
中国
136
160.3万円
四国
73
169.5万円

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セレナとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
271.9万円503.6万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 996~1490
98~150 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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