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ヤリスとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ADエキスパート
VS
68.2万円269.9万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
2286 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビゲーション

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 雹害 ナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G オプション装備車 トヨタチームメイト BSM アクセサリーコンセント DPナビТV

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 前席シートヒーター ETC アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX パワーウインドウ・ETC・電動格納ミラー・リモコンキー

    本体価格
    39.6万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD インテリキー ナビ フルセグ ETC 100V電源 車検R8年9月

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    39.9万円

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    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX オートマ ナビ キーレス 100V電源 スマートキー 積載量450KG

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

関東
591
150.4万円
関西
235
160.9万円
東海
296
153.1万円
北海道
188
148.6万円
九州
276
154.8万円
東北
259
159.9万円
北陸・甲信越
195
151.9万円
中国
171
153.6万円
四国
75
156.1万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
2
29.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヤリスとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ADエキスパート
139.5万円288.8万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996~1490 排気量(cc) 1498~1797
69~120 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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