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ヤリスとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  NV200バネット
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
2357 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙・ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・ヘットアップディスプレイ・セーフティーセンス・シートヒーター・LED・ドラレコ・ETC・ユーザー様買取車両

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビキット装着

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G HV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ 横滑り防止機能 オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー パワーウインドウ マニュアルエアコン 保証あり

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 1年間距離無制限保証/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD Bカメラ DA 横滑り防止 純正AW 寒冷地

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付 禁煙車 ワンオーナー フルセグTV ナビゲーション ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオナビ CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    176.2万円

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  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ※雹害車 両側スライドドア 電動格納ミラー

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    本体価格
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  • 日産 NV200バネット キャンピングカーFOCSルソサブバッテリー 未登録新車展示車輛 オプションシート

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ReMaker・全塗装済み・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    416.9万円

関東
580
151.2万円
関西
246
155.7万円
東海
347
150.5万円
北海道
189
148.7万円
九州
280
154.9万円
東北
291
160.9万円
北陸・甲信越
186
156.6万円
中国
156
155.4万円
四国
82
155.7万円
地域別台数
関東
55
270.7万円
関西
13
219.7万円
東海
20
221.4万円
北海道
2
265.1万円
九州
11
260.6万円
東北
3
199万円
北陸・甲信越
11
299.1万円
中国
5
409.1万円
四国
4
363.5万円

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ヤリスとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  NV200バネット
139.5万円288.8万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
996~1490 排気量(cc) 1597
69~120 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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