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ヤリスとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  NT450アトラス
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 75万円369万円
NT450アトラスの相場表を見る
2219 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 8インチディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニタ シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリナビ ETC バックモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD Bカメラ ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突ブレ・純正DA・BT・Bカメ・ETC・Pスタ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地/純正スターター/DA・TV車載ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ/ETC Bカメラ

    本体価格
    110.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 箱バン 積載2000kg 3ペダル5速

    本体価格
    75万円

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  • 日産 NT450アトラス ワイドロング アルミバン 3t 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル 平ボディワイドロング 積載2000kg ETC 楽々ゲート

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバンーテールゲート 600kg垂直ゲート・2ラッシング

    本体価格
    225万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 平ボディ ワイドロング 積載3500kg

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD キタムラ アルミバン 積載1650kg

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 全低床2tダンプ 

    本体価格
    173万円

関東
567
160.7万円
関西
243
166.4万円
東海
343
164.5万円
北海道
190
155.5万円
九州
284
158.3万円
東北
250
166.7万円
北陸・甲信越
132
164.5万円
中国
134
159.5万円
四国
76
170.3万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
7
149.7万円
東海
5
207万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
266万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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トヨタ  ヤリス   日産  NT450アトラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 3000
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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