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ヤリスとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  Q5
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
2263 中古車掲載台数 297
  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス-ICS-ナビ-Bカメラ-ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 全方位カメラ・BSM・シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /ディスプレイオーディオ(ナビTV機能無

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速・2トーン・軽減B・BSM・Bカメラ・ETC

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD セーフティセンス/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G オートエアコン スマートキー付き

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X DAナビ付 バックガイドモニター ETC

    本体価格
    200万円

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ・Sline・LED

    本体価格
    278万円

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    618万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

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    468万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 限定車Sline competition

    本体価格
    393万円

関東
581
160.5万円
関西
249
167万円
東海
352
164.6万円
北海道
192
155.4万円
九州
288
159万円
東北
258
165.3万円
北陸・甲信越
132
163.2万円
中国
133
159.4万円
四国
78
171.1万円
地域別台数
関東
109
352.6万円
関西
46
405.7万円
東海
42
395.5万円
北海道
27
309.7万円
九州
24
368.9万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
9
283.9万円
四国
2
388.1万円

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ヤリスとQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  Q5
139.5万円288.8万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
996~1490 排気量(cc) 1968~1984
69~120 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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