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ヤリスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ルノー  カングー
VS
68万円~298万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 18万円~497.2万円
カングーの相場表を見る
2463台 中古車掲載台数 445台
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティシステム 純正8インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 シートヒーター プッシュスタート ブラインドスポットモニター オートエアコン LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G Bluetoothクルコン前後ドラレコ

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避支援TSS・PKSB・HUD・PVM・インナーミラー/ドラレコ付・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・クルーズコントロール・8インチDA/フルセグTV・ETC・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U 純正8インチディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth/HDMI/USB接続 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ ETC フロアマット スペアキー

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 前後ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/コーナーセンサー/レーンアシスト/LEDヘッドライト/スマートキー/AUTOエアコン/BSM装備

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年保証付 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト 横滑り防止装置 Bluetooth

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 全方位モニター 障害物センサー メモリーナビ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー 記録簿 キーレス

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車ライト ディスプレイオーディオ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ルーフレール 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ メーカー保証9年6月

    本体価格
    348万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC

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  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグTV タイミングチェーン

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    108万円

関東
570台
156.7万円
関西
261台
159.7万円
東海
392台
155.6万円
北海道
182台
152.7万円
九州
393台
156.5万円
東北
230台
162.6万円
北陸・甲信越
188台
150.3万円
中国
141台
160.9万円
四国
106台
156.1万円
地域別台数
関東
185台
131.5万円
関西
76台
143.7万円
東海
63台
143.7万円
北海道
7台
79.7万円
九州
45台
140.4万円
東北
18台
127.3万円
北陸・甲信越
18台
144.7万円
中国
21台
176.7万円
四国
12台
205.6万円

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ヤリスとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  カングー
139.5万円~299.4万円 新車時価格 384万円~449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996~1490 排気量(cc) 1333~1460
69~120 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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